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中广核回归A股核电板块蕴藏机遇

发布:admin05-14分类: 电力

  【览益财经】摘要:中广核回归A股获证监会受理 核电板块蕴藏巨大机遇; 官方首曝海南赛马业进展,相关个股引关注; 两部委印发车联网标准,智能汽车乘风驰骋;

  6月19日据证监会官网披露,中国广核电力股份有限公司A股上市材料已被接收。资料显示,公司是控股股东中国广核集团为国资委监管的特大型企业集团,运营管理二十台在运和具备商运条件的核电机组,总装机容量为21470兆。公司港股已加入MSCI中国指数和富时指数。

  核电的话题之前说过一次,在《头条 CDR引爆市场热点,龙头股一览!中俄核电签大单,核电概念股或崛起》一文中给大家科普了一点点关于我国核电的东西。

  我国从15年之后就没有通过任何一个核电项目的审批了,主要原因是三代核电技术的不成熟。不过今年以来,许多信号都表明了核电政策可能会出现变化。首先是3月份能源局印发了《2018能源工作指导意见》,其中对于核电发展的态度发生了改变,表示要积极推进核电项目。紧接着,就在前两周,也就是上面这篇文章中提到的,中俄签订了200亿的核能合作项目,这些都表明了:18年,绝对是核电翻身的一年。

  尤其是在当前贸易战的严峻背景下,核电对中国的能源安全意义重大,要知道现在贸易战两边这势头,发生啥都有可能。

  因此,还是我在之前这篇文章中的观点:种种迹象都表明,核电板块蕴藏着很大的机会。广核集团是国内最大核电运营商,世界第三大核电企业。它的回归,肯定会给A股核电板块,尤其是相关上市公司带来明显的爆发机遇。

  中广核技:中广核旗下首个A股上市平台,大股东为中广核核技术应用有限公司,主营加速器制造、辐照加工服务、改性高分子材料等核技术应用业务。

  《海南日报》19日消息,海南省文化广电出版体育厅主要负责人表示,目前正在和相关学术研究机构及专业机构进行商谈,拟尽快研究制定出台《海南省赛马运动发展规划》。规划确定后,将根据规划要求建设赛马场、训练场,成立马术俱乐部,有序组织各类体育赛马赛事。

  自从中央支持海南发展的政策发布后,赛马运动一直是市场最关注的热点。不过,之前大多是市场的自嗨,官方一直都在说赛马运动还不具备招商条件。这次官媒开口透露具体进展和规划,都超出了市场预期,这说明赛马这事儿搞得应该很顺,至少目前很顺。

  之前官方对于海南在“博彩”方面的定义是“探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票”,可见赛马运动应该类似于足球彩票,就像我们现在买世界杯的足彩一样,采用体育彩票的形式。具体的发展模式,可能还要看官方接下公布的《发展规划》。届时,相关板块肯定还会有一波不小的暴动。

  罗牛山:5月公告全资子公司罗牛山国际马术俱乐部有限公司的“海南国际赛马娱乐文化小镇 ”项目已获得《海南省企业投资项目备案证明》,项目总投资约 287亿元。

  海南瑞泽:公司全资孙公司与新疆汗血马文化产业有限责任公司签署《海南省三亚市现代马产业文化旅游综合项目战略合作框架协议》,双方拟共同出资在海南省三亚市选址建设马术体育赛事项目。

  武汉控股:大股东武汉城投集团此前投资十二亿参与马场赛事建设;位于武汉金银湖的东方马城将是除香港、澳门以外唯一得到国家批准经营马彩的正规赛马场。

  6月19日,据工信部网站消息,日前,工信部与国家标准委联合印发三项《国家车联网产业标准体系建设指南》相关文件,其中涵盖“总体要求、信息通信、电子产品与服务”三大方面。

  十年前,手持诺基亚的人肯定想像不到现在的手机——智能手机,会是这样。那么未来的智能汽车又会是什么样呢?

  像所有电子智能产品一样,智能化和网联化是非常明确的趋势。这就是两部委出台车联网产业相关文件的大背景。

  对于智能汽车的发展,国家寄予厚望。《中国制造2025》、《智能网联汽车道路测试管理规范》等文件相继出台。现在,两部委又出台了车联网产业标准体系建设指南,高层对于这个行业的支持可谓不遗余力。

  虽然国家大力支持,但你想今年就开一辆无人驾驶汽车上路那也肯定是不存在的。但这些能够让整体行业受益的政策落地,一些智能汽车的前端行业,比如车联网、车载地图、智能驾驶辅助都有希望得到快速发展的机遇。

  积极开发无人驾驶解决方案和智能化出行解决方案、AEB、AP产品,先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。 公司是百度Apollo计划首批合作伙伴。

  在互动平台表示,公司的惯性组合导航系统产品已在目前主流的无人车上得到应用,目前公司正在积极开展辅助驾驶相关产品的研制。公司已与百度在无人驾驶方面开展合作。

  加入百度Apollo平台,跟百度共同开发了BCU-MLOC(高精度定位)、BCU-MLOP(高精定位+环境感知)产品,此外公司还于去年新开拓了德国大众、沃尔沃、东风日产、蔚来汽车等新项目。

  腾讯持有公司10%股份,公司为国内导航电子地图龙头,同时也是特斯拉中国导航地图合作伙伴,拥有的国产首颗ADAS芯片已经量产。

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